1. 杭州邵逸夫医院,杭州庆春路邵逸夫医院附近天桥坍塌?
身为杭州人,对这事还是比较关注的。这条路是杭州一条重要道路,这座人行天桥我也走过。
这次的事故,与其说桥是被“撞”下来的,不如说是被“顶”下来的。
其实当时有两辆大车通过,第一辆过的时候已经擦到天桥了,但是没有造成破坏。第二辆见前面的过去了也依样过,但是这辆比前一辆要高那么一点点,就过不去了。
大家看事故的视频可以发现,那段桥在被顶到的时候有两次较大的移动,中间有短暂的停止,然后再整个压到货车上的。
第一次位移是大卡接触桥段的时候,由于桥段的下段部分是斜的,所以会造成一个向上的分向受力,把桥段向上顶起并脱离了桥墩的限位。此时一侧桥墩已经脱离了桥墩,而另一侧因为有自动扶梯连接,尚未脱离。在大货车的继续牵引下,最终被拉断,失去两侧固定的桥段然后就被架在货车上继续被拉动,直到完全脱离桥墩掉落,这就是第二次位移。
所以对于这座人行天桥来说,整个过程遭受的是向上同时向前的受力,而不是正常的向下的受力。像这种人行天桥一般都是用整个刚结构加工成预制件,然后再固定到桥墩上的,靠自重和一定的限位,就可以很稳固了。但是由于正常情况是不会侧面或向上施力,所以这两个方向就不会也没必要做过多的加固了。
这次桥段整天掉落,看照片整个桥体比较完整,即使是掉落以后也没有断裂,桥墩也没有倾斜或倒塌,另外值得大家注意的是,这座人行天桥是一组桥面组成的工字型桥,除了这段掉落,其它部分都完好,说明这种桥整体的建造质量是完全没有问题的。
2. 杭州下沙邵逸夫医院星期六星期日有医生上班吗?
我就住在下沙邵逸夫附近,周六周末没有门诊哦!
3. 杭州邵逸夫医院附近天桥被撞坍塌?
被撞塌的人行过街天桥,建成开通于2015年1月。
当时是为了治理城市交通拥堵,在重点区域建了10座人行过街天桥,其中一座,就是出事的人行过街天桥。当时为了打造立体交通,让人车分流、各行其道。2015年1月27日,10座天桥才全部开通试运行。
出事的人行过街天桥,呈“工”字形。当时有关部门称,天桥通行后,能有效减少解决邵逸夫医院的人流对庆春路、秋涛路的行车压力。南北向跨越庆春路方向为主桥,跨径为49.5米,东西向跨越秋涛北路方向为引桥,南、北引桥跨径分别为33.5米、27.5米。主桥和引桥上部结构采用钢箱梁结构,下部结构采用矩形钢墩柱。”
在天桥建立时间和方案上应该是没有问题的,结合当年有一起货车压塌大桥的案例。其实我们应该综合考虑对建筑的质量评估是否有抽条行为,然后针对那些超载和超高的货车管制的严格性,不要让那些为一己私利的行为,来影响这个绝大部分为这个社会付出忙碌的人们的安全和利益。
4. 浙江邵逸夫医院可以直接去吗?
可以直接挂到专家号。但是还是预约挂号为好,能节省时间。
1.未预约患者需用身份证,未带身份证在咨询台填表后到收费处挂号,已预约患者请请按时挂号、候诊。。 2.在IDO机上、支付宝、或收费处挂号,查看挂号单上的科室名称及顺序号后到一楼候诊大厅叫好凭等待。 3.专家门诊看蓝色电子屏,普通门诊看黑色电子屏。 4.化验、检查请查看引导单。在IDO机、支付宝或收费处交费。 5.到一楼门诊药房取药。
5. 杭州南站到下沙怎么走?
驾车路线:全程约23.7公里
起点:杭州火车南站
1.从起点向正北方向出发,行驶180米,右前方转弯进入站前路
2.沿站前路行驶370米,过右侧的馨星大厦约130米后,右转进入通惠中路
3.沿通惠中路行驶1.0公里,过山北桥,左转进入金城路
4.沿金城路行驶5.0公里,朝滨江方向,直行进入滨康路
5.沿滨康路行驶730米,左前方转弯进入西兴路
6.沿西兴路行驶1.1公里,右转进入彩虹大道
7.沿彩虹大道行驶350米,直行进入滨文路
8.沿滨文路行驶1.1公里,朝彩虹快速路/G320/之江大桥方向,直行上匝道
9.沿匝道行驶330米,直行进入滨江彩虹快速路
10.沿滨江彩虹快速路行驶8.4公里,过之江大桥约2.1公里后,直行进入滨江彩虹快速路
11.沿滨江彩虹快速路行驶30米,直行进入云河路
12.沿云河路行驶600米,
13.行驶470米,左转
14.行驶550米,朝枫桦东路方向,稍向左转进入梧桐路
15.沿梧桐路行驶680米,右前方转弯
16.行驶690米,到达终点(在道路右侧)
终点:下沙
6. 杭州下沙邵逸夫医院几点下班?
邵逸夫医院工作时间是08:00-12:00、13:30-17:00
医院于2006年12月顺利通过了国际医院评审联合委员会的评审,成为中国大陆首家通过国际医院评审(JCI )的公立医院
7. 大请问杭州邵逸夫医院到安吉县有多少公里路程?
大约80km,过桥过路费约30元